Nürburghölle
Böhnkes zweiter Fall
Todesfahrt
Der Nürburgring in der Eifel. Beim berühmten 24-Stunden-Rennen werden zwei Fahrer, der Dürener Journalist Helmut Bahn und der Aachener KfZ-Mechaniker Berthold Theberath, in einen schweren Unfall verwickelt. Theberath stirbt. Bahn überlebt, vermutet jedoch einen Anschlag auf sich, da er wenige Tage zuvor einen Drohbrief erhalten hatte. Vor dem Crash sollen zudem zwei Schüsse gefallen sein. Die Polizei sieht keine Anhaltspunkte für ein Attentat und geht von einem Rennunfall aus. Auch der pensionierte Kommissar Rudolf-Günther Böhnke, den Bahn zum Rennen eingeladen hatte, zweifelt an der Anschlagstheorie. Doch dann erhält der Journalist ein Paket mit grausigem Inhalt und Böhnke nimmt die Ermittlungen auf. In der neuen „Erlebnis-Welt Nürburgring“ stößt er auf eine heiße Spur ...
Kommissar Böhnke und Rechtsanwalt Grundler
1. Juli 2009sofort lieferbar
278 Seiten, 12 x 20 cm, Paperback
Bildrechte: privat
Kurt Lehmkuhl
Kurt Lehmkuhl, 1952 in der Nähe von Aachen geboren, war mehr als 30 Jahre lang als Redakteur im Zeitungsverlag Aachen tätig. Durch die Beschäftigung mit dem Strafrecht, im Rahmen seines Jurastudiums, hat er sehr früh damit begonnen Kriminalromane zu schreiben. Die Texte waren zunächst nur als Geschenke für Freunde gedacht. Zur ersten Veröffentlichung kam es eher zufällig. Inzwischen hat Kurt Lehmkuhl über 20 Romane veröffentlicht. „Öcher Bend-Blues“ ist sein zehnter Krimi rund um den Kommissar Rudolf-Günter Böhnke. Der Journalist und Schriftsteller ist auch als Volkshochschuldozent für kreatives Schreiben tätig.Stimmen
Ein neuer Fall für Ex-Kommissar Böhnke. Lebendig und spannend erzählt, mit präzisen Milieuschilderungen und authentischen Regionalbezügen.
„... ein spannendes Werk.“
(Aachener Nachrichten)
„... 'Nürburghölle' ist ein spannender Krimi aus dem Rennfahrermillieu, mit authentischen Regionalbezügen und Hintergrundinformationen zum Automobilrennsport ...“
(Aachener Zeitung)
"... "Nürburghölle" ist ein spannender Krimi us dem Rennfahrermilieu, mit authentischen Regionalbezügen und Hintergrundinformationen zum Automobil-Rennsport."
(Bergisches Handelsblatt)
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